创新型环氧复合材料专用促进剂，解决厚大件固化慢、放热峰高等行业难题

各位亲爱的朋友们，大家下午好！我是今天的主讲人，一位在化工领域摸爬滚打多年的老兵。今天咱们不谈高深的理论，就聊点接地气的，聊聊如何给环氧复合材料“加速”，如何解决厚大件固化时遇到的那些让人头疼的问题。

想象一下，你正在建造一座跨海大桥，桥墩需要用到大量的环氧复合材料。可这玩意儿固化得慢吞吞，等它固化完，黄花菜都凉了！更要命的是，固化过程中还会放出大量的热，稍不注意，就把材料给“烧”坏了，这可咋整？

别担心！今天我就给大家带来一位“救星”——创新型环氧复合材料专用促进剂，它就像一位经验丰富的“催化师”，能让环氧复合材料的固化过程更快、更稳、更可控！

一、环氧复合材料：既爱又恨的“娇气包”

在深入了解我们的“催化师”之前，咱们先简单认识一下环氧复合材料这位“娇气包”。它就像一个潜力无限的“变形金刚”，可以根据不同的需求，变幻出各种各样的形态和性能。它具有强度高、重量轻、耐腐蚀等诸多优点，广泛应用于航空航天、汽车制造、建筑桥梁等领域。

然而，这位“变形金刚”也有自己的“小脾气”。它的固化过程比较缓慢，尤其是在制作厚大件时，固化时间更是让人望眼欲穿。更让人头疼的是，固化过程中会放出大量的热，如果散热不及时，就会导致材料内部温度过高，产生开裂、变形等问题，严重影响产品的质量和性能。

这就好比你烤一个巨大的蛋糕，如果烤箱温度太低，蛋糕就很难熟透；如果温度太高，蛋糕表面又容易烤焦。所以，控制环氧复合材料的固化过程，就如同烤蛋糕一样，需要精心的呵护和调控。

二、传统促进剂：能力有限的“老帮手”

为了解决环氧复合材料固化慢的问题，人们很早就开始使用促进剂。这些传统的促进剂就像一些经验丰富的“老帮手”，它们确实可以加速固化过程，但同时也存在一些局限性。

首先，传统促进剂的加速效果有限，尤其是在低温或潮湿的环境下，效果更是大打折扣。其次，有些传统促进剂会影响材料的性能，比如降低强度、韧性等。更重要的是，一些传统促进剂具有一定的毒性，对环境和人体健康造成威胁。

这就好比你请了一位“老中医”来给你治病，虽然他经验丰富，但有些药方可能会有一些副作用，甚至对身体造成伤害。

三、创新型促进剂：全能高效的“新管家”

为了克服传统促进剂的缺点，我们研发了这款创新型环氧复合材料专用促进剂。它就像一位全能高效的“新管家”，不仅可以加速固化过程，还能有效控制放热峰，提高材料的性能，同时还具有环保、安全的优点。

我们的“新管家”具有以下几大特点：

1. 高效加速： 它能显著缩短固化时间，提高生产效率。
2. 温和固化： 它能降低固化过程中的放热峰，减少材料内部的温度梯度，避免开裂和变形。
3. 性能提升： 它能提高材料的强度、韧性、耐热性等性能，延长产品的使用寿命。
4. 环保安全： 它采用环保型原料，无毒无害，对环境和人体健康无害。
5. 适用性广： 它适用于多种环氧树脂体系，可满足不同应用场景的需求。

四、产品参数：实力说话的“硬指标”

光说不练假把式，接下来，咱们就来看看我们这位“新管家”的各项“硬指标”，用数据说话，让大家更直观地了解它的实力。

接下来，我们用实验数据来证明它的“硬实力”

接下来，我们用实验数据来证明它的“硬实力”

从以上数据可以看出，与传统促进剂相比，我们的创新型促进剂在加速固化、降低放热峰、提高材料性能等方面都具有显著优势。

五、应用案例：实力见证的“真功夫”

说了这么多理论，不如看看实际应用的效果。下面，我给大家分享几个我们“新管家”的成功应用案例。

1. 大型风电叶片制造： 在制造大型风电叶片时，需要使用大量的环氧复合材料。使用我们的促进剂后，固化时间缩短了50%，大大提高了生产效率，同时降低了叶片内部的温度梯度，避免了开裂和变形。
2. 高强度桥梁加固： 在对旧桥进行加固时，可以使用环氧复合材料进行加固。使用我们的促进剂后，固化速度更快，加固效果更好，大大提高了桥梁的承载能力和使用寿命。
3. 航空航天复合材料零件： 航空航天领域对材料的性能要求非常高。使用我们的促进剂后，可以提高复合材料零件的强度、韧性、耐热性等性能，满足航空航天领域的需求。
4. 汽车轻量化部件： 汽车轻量化是未来汽车发展的重要方向。使用我们的促进剂后，可以生产出更轻、更强的环氧复合材料部件，降低汽车的油耗和排放。

这些案例充分证明，我们的创新型促进剂在实际应用中具有非常显著的优势，能够为各行各业带来巨大的经济效益和社会效益。

六、答疑解惑：坦诚相待的“面对面”

听了这么多，相信大家对我们的“新管家”已经有了一定的了解。下面，我来回答一下大家可能关心的一些问题。

• 问：我们的促进剂与其他同类产品相比，有什么优势？

  答：我们的促进剂具有高效加速、温和固化、性能提升、环保安全等诸多优点，这是其他同类产品所不具备的。此外，我们的促进剂还具有良好的相容性，可以与各种类型的环氧树脂体系兼容，适用性更广。

• 问：使用我们的促进剂，需要注意哪些事项？

  答：使用我们的促进剂时，需要严格按照推荐用量进行添加，并充分搅拌均匀。此外，还需要注意储存条件，避免阳光直射和高温。

• 问：我们的促进剂的价格如何？

  答：我们的促进剂的价格虽然略高于传统促进剂，但考虑到其带来的综合效益，性价比更高。它可以缩短固化时间，提高生产效率，降低废品率，延长产品的使用寿命，从长远来看，可以为企业节省大量的成本。

七、展望未来：携手共赢的“新征程”

各位朋友们，环氧复合材料的应用前景非常广阔，而创新型促进剂则是推动环氧复合材料发展的重要力量。我们希望通过我们的努力，为环氧复合材料行业带来更多的创新和突破，为各行各业的发展做出更大的贡献。

我们真诚地希望与各位朋友们携手合作，共同开创环氧复合材料应用的新篇章！

后，感谢大家的聆听！希望今天的讲座对大家有所帮助。如果大家还有任何疑问，欢迎随时向我咨询。谢谢大家！

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联系人： 吴经理

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聚氨酯防水涂料催化剂目录

• NT CAT 680 凝胶型催化剂，是一种环保型金属复合催化剂，不含RoHS所限制的多溴联、多溴二醚、铅、汞、镉等、辛基锡、丁基锡、基锡等九类有机锡化合物，适用于聚氨酯皮革、涂料、胶黏剂以及硅橡胶等。

• NT CAT C-14 广泛应用于聚氨酯泡沫、弹性体、胶黏剂、密封胶和室温固化有机硅体系；

• NT CAT C-15 适用于芳香族异氰酸酯双组份聚氨酯胶黏剂体系，中等催化活性，比A-14活性低；

• NT CAT C-16 适用于芳香族异氰酸酯双组份聚氨酯胶黏剂体系，具有延迟作用和一定的耐水解性，组合料储存时间长；

• NT CAT C-128 适用于聚氨酯双组份快速固化胶黏剂体系，在该系列催化剂中催化活性强，特别适合用于脂肪族异氰酸酯体系；

• NT CAT C-129 适用于芳香族异氰酸酯双组份聚氨酯胶黏剂体系，具有很强的延迟效果，与水的稳定性较强；

• NT CAT C-138 适用于芳香族异氰酸酯双组份聚氨酯胶黏剂体系，中等催化活性，良好的流动性和耐水解性；

• NT CAT C-154 适用于脂肪族异氰酸酯双组份聚氨酯胶黏剂体系，具有延迟作用；

• NT CAT C-159 适用于芳香族异氰酸酯双组份聚氨酯胶黏剂体系，可用来替代A-14，添加量为A-14的50-60%；

• NT CAT MB20 凝胶型催化剂，可用于替代软质块状泡沫、高密度软质泡沫、喷涂泡沫、微孔泡沫以及硬质泡沫体系中的锡金属催化剂，活性比有机锡相对较低；

• NT CAT T-12 二月桂酸二丁基锡，凝胶型催化剂，适用于聚醚型高密度结构泡沫，还用于聚氨酯涂料、弹性体、胶黏剂、室温固化硅橡胶等；

• NT CAT T-125 有机锡类强凝胶催化剂，与其他的二丁基锡催化剂相比，T-125催化剂对氨基甲酸酯反应具有更高的催化活性和选择性，而且改善了水解稳定性，适用于硬质聚氨酯喷涂泡沫、模塑泡沫及CASE应用中。